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1、早在1998年，印度空军就乘着解体的机会，与时代负责总装伊尔-78加油机的吉尔吉斯斯坦，达成了以0万美元单价引进6架全新伊尔-78的协议。

2、到了2006年，6架伊尔-78交付印度空军后，巴基斯坦空军也与商议，以不到3000万美元的总价，获得了3架伊尔-78，并在完成巴空军要求的改装之后（巴空军装备的美制F-16是硬管受油装置，而伊尔-78原本只有软管加油装备），于2011年完成交付。

3、这是巴空军的一次巨大成功，仅以略高于一架印度伊尔-78的费用，就获得了3架大型伊尔-78，但事情的真相并没有这么简单。

4、借鉴了很多国外的飞机 比如茶隼武装直升机，虎式直升机，A-129武装直升机，也有科曼奇的影子相比于国产坦克出口巴基斯坦的艰难历程，歼-10与巴基斯坦的缘分，又有一番别样滋味。

5、大约2006年，巴基斯坦与美国达成协议，引进一批能挂载AIM-120中距空空的F-16C/D，并将巴空军已使用20多年的F-16A/B进行大规模升级，使之具备应对印度苏-30MKI机群的能力。

6、即使在这种情况下，巴空军装备的F-16总数依然有限，不得不考虑引进一款辅助型号。

7、我国在歼-10A基础上改进的三代半歼-10B横空出世，完全具备出口到巴基斯坦的技术实力。

8、是仿制德国的虎式直升机和南非的茶隼武装直升机美国未能服役的科曼奇。

9、虎式和茶隼。

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